1月16日,2024年长安全球伙伴大会圆满落幕。回顾此次大会,长安汽车股份有限公司董事长、党委书记朱华荣可谓是金句频出,他说道“还有很多人只知道奔驰、宝马、奥迪,可见这些人都多落后”;在大会中还提及与华为成立新合资公司的细节。他说,在与华为的合作中,双方从提出合作意向到最后签订合作备忘录,仅用了三个月时间。作为大会的焦点,还是长安汽车深入实施的“三大计划”。

我们知道“三大计划”就是指,新能源“香格里拉”计划、智能化“北斗天枢”计划以及全球化“海纳百川”计划。这三项计划均取得了一定成绩,新能源“香格里拉”计划更深入,品牌方面,阿维塔11和阿维塔12成功投入市场;长安启源品牌发布;深蓝汽车深化“超级增程”标签。另外,2023年,长安汽车与宁德时代、蔚来、赣锋锂业三个新能源企业合作,在新能源领域持续深耕。

“北斗天枢”智能化战略再下一城,地平线等全球30余家优势企业开展战略协同,自主掌握、行业首发APA7.0等关键技术30余项。同时,2023年,长安布局了“1+5+2”的海外战略布局。截至2023年底,长安已经在全球63个国家留下足迹,其中在俄罗斯、沙特、智利、墨西哥等国家,已经站稳脚跟。

除此之外,“海纳百川”计划更是收获颇丰,根据计划,长安汽车将在东南亚市场导入阿维塔11、Lumin、CD701等7款以上新能源产品,欧洲市场中,也将导入阿维塔11、深蓝S7、C327等新能源产品5款以上。到2025年,长安汽车泰国罗勇府制造基地将正式投入使用,该基地具备年产10万辆的能力。并面向全球右舵市场。

此次大会上,长安汽车也正式公布了2024年的销量目标:280万。其中,长安引力125万辆,长安启源25万辆,深蓝汽车28万辆,阿维塔9万辆,长安凯程23万辆,海外市场48万辆。另外,长安旗下数智新汽车被正式命名为长安启源E07,并将于将于今年10月大规模量产。

总的来说,2023年长安汽车所取得的成绩还是非常亮眼的,从2024年的规划来看,无论是产品布局,还是技术升级,长安准备相当充分。最后还是那个问题,你认为280万台的销量目标长安能完成吗?欢迎大家留言评论!